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Fábrica da Marcopolo em Portugal fornece vários países europeus.

São Paulo - Pela segunda vez nesta semana a Marcopolo anunciou ao mercado o reforço dos investidores em suas ações preferenciais: depois do HSBC ter passado a ter 5,16% das ações preferenciais da empresa brasileira, foi a vez de a corretora Geração Futuro ter atingido uma participação de 5,2% nas ações preferenciais da Marcopolo. Estas apostas denotam a confiança dos investidores na companhia brasileira.

A Marcopolo, que possui há mais de 10 anos uma fábrica em Portugal, está listada na Bolsa de Valores de São Paulo com ações ordinárias e preferenciais. Paulo Bellini é o controlador da empresa, apesar de ter apenas 4% das ações preferenciais. A estrutura deste tipo de ações encontrava-se no final do primeiro trimestre deste ano bastante fragmentada, de acordo com uma apresentação da empresa.

Os acionistas internacionais tinham 36% das preferenciais, outros no mercado 23%, o fundo de investimento Librium controlava 11% e o Bradesco Templeton outros 9%. Além dos 4% de Paulo Bellini, José Martins e Valter Gomes Pinto, tinham também destaque os 5% de Raul Tessari, da Caixa de Previdência do Banco do Brasil e da BNDES Participações. Agora, entram na estrutura, com mais de 5%, o HSBC e a Geração Futuro.

As ações preferenciais da Marcopolo encerraram a sessão de ontem na Bovespa valorizadas em 0,74%, cotando nos R$ 6,70. As ações ordinárias fecharam inalteradas, nos R$ 5,85. A cotação das ações tem estado estável desde o início do ano, tendo fechado o primeiro trimestre nos R$ 6,02.

A Marcopolo é o maior fabricante brasileiro de carrocerias de ônibus e internacionalmente tem apostado nos mercados russo e indiano. A empresa possui nove fábricas, quatro das quais no Brasil. Em Portugal tem uma unidade desde 1991, localizada na região de Coimbra.

Em função da participação do país no bloco econômico da comunidade européia, nos seus primeiros anos de atuação, a Marcopolo Portugal concentrou-se na prospecção de mercados, pesquisando as necessidades do consumidor europeu, para posteriormente desenvolver um produto que atingisse os índices de satisfação do usuário final nos conceitos de design, funcionalidade, conforto e segurança.

Resultado deste empenho foi o desenvolvimento do micrôonibus Sênior versão Europa, certificado pelas normas da ECE, em 2002. Outros modelos da marca Marcopolo foram sucessivamente ajustados para atender as normas dos países europeus e, em 2004, com linhas de produção renovadas e o lançamento do modelo urbano Viale, a Marcopolo Portugal foi reposicionada, agora pronta para aumentar sua participação em toda Europa.

Atualmente a Marcopolo Portugal exporta para a Bélgica, Holanda, Inglaterra, Islândia, Escócia, França, Espanha.